公务用车安全管理专项教育整顿工作总结

为认真贯彻落实《XXXX机关事务管理局关于认真做好公务用车安全管理专项教育整顿工作总结的通知》（X机管〔20xx〕40号）相关文件精神，我局高度重视，迅速组织全体干部职工集中学习，同时对本单位公务用车使用管理情况进行了自查自纠，进一步严明纪律要求，规范公务用车行为。

一、公务用车平台基本情况

我局现保有XX辆公务用车和XX名机动驾驶员。XX名机动驾驶员中，五十岁以上的XX人，四十岁以上的XX人，三十岁以上的XX人。

二、规范制度，加强车辆管理

根据公务用车制度改革实施方案的要求，我局办公室作为公务用车管理的具体部门，本着安全、准时、周到、节俭、高效的原则，强化集中管理、统一调度，同时还印发了《X州农业农村局公务用车及驾驶员管理办法补充规定》，通过建章立制，合理安排，抓好服务管理，保证了公务用车集中统一管理顺利进行。

一是建立车辆管理档案。公务用车进入我局办公室集中管理后,我们实行了公务用车一车一档，及时对车辆购置年限、车辆及其车辆使用状况、车辆保险、车辆的维修保养情况进行专档管理。二是完善公务用车管理制度。我局参照上级单位公务用车管理相关制度、要求，制定并印发了《X州农业农村局公务用车及驾驶员管理办法补充规定》，对公务用车的使用条件和范围、申请审批程序、驾驶员管理、车辆及其运行管理等方面都进行了明确的规范和规定，使公务用车的管理工作规范有序，有章可循、有制可依。三是严格定点保养、定点保险制度。按照机关事务管理局关于定点维修、保养及定点保险相关要求，在机关事务管理局规定的定点维修点目录中进行定点维修保养，同时严格履行维修保养审批程序。进一步规范了公车用车保养、维修、保险程序。四是实行公务用车标识化管理。为加强对公务用车的监督管理，我们按照上级部门对公务用车实行统一标识化管理的要求，公务用车已采用统一喷涂“公务用车”标识。五是加强驾驶员技能技术素质培训。我们狠抓交通法规教育、安全教育、思想教育，培养驾驶员爱车守纪、服务热情、安全行车、节能降耗的良好工作作风。采取日常教育、出车叮嘱、返回报告，全程掌握行车情况。认真组织召开了由局办公室工作人员及驾驶员，分管公务用车管理工作的领导参加的公务用车管理专题会。实现集中管理，统一调度，管车用车信息化、公开化和透明化。

三、加强车辆运行经费管理，注重节约降耗

为了有效降低公务车辆运行管理费用，严格按照公务车管理办法的有关规定，所有公务用车ETC实行一车一卡;公务用车到机关事务管理局采购中标的定点维修厂进行维修。从而杜绝了大手大脚，损公肥私行为的发生。此外，我们还优化了派车流程，坚持合理派车、科学调度、安全用车的原则，采取拼车等方式满足不同部门但同一路线的用车需求，同时，还加强对驾驶员的节能知识教育，要求驾驶员出车后要规范操作，降低车辆运行和管理费用。

四、存在的问题

一是驾驶员队伍年龄结构较老化，大多数驾驶员身体存在健康问题，虽可正常完成出车任务,但连续长时间开车会存在一定困难。

二是公务用车管理制度有待进一步健全完善。

三是个别驾驶员工作积极性、主动性有待进一步提高。

五、下一步改进方向

按照机关事务管理局的工作部署安排，结合我局的工作实际，下一步将从制度管理、节能降耗、维修保养、安全培训、提升服务等几方面开展工作。

一是加强驾驶员遵守职业道德、文明用车、优质服务的工作，加强车队内部管理，完善和健全车队规章制度。

二是做好各类费用统计和各类台账记录，严格考核考勤制度，及时解决发现的问题。

三是定期进行包括驾驶技术、安全警示教育在内的多种形式的教育培训。

四是继续加强与相关单位的工作经验交流，学习借鉴先进经验，进一步规范我局公务用车管理制度,增强可操作性。