总工程师20xx年xx月xx日、极端天气来临前存在的风险隐患，部署防范应对措施，开展“窗口指导”**次，指导基层单位和企业****余家/次。四是深入开展“打非治违”专项行动。自*月*日开展安全生产“打非治违”以来，累计排查一般隐患****项，完成整改****项，其余隐患已要求责任单位在限期整改完成，实现一般安全隐患整治“清零”。五是完成安全生产三年专项行动、强化年的工作总结。

（五）强化项目检查核验，着力强化质量监管。一是加快推进**改扩建工程交工质量核验。年初尚未完成交工质量核验的普通国省**改扩建项目**个***.***公里，目前已完成**个***.***公里交工质量核验，总投资**.**亿元，剩余**个项目正有序推进。二是加快推进养护工程质量鉴定。年初尚未完成质量鉴定养护工程项目**个***.*公里，目前完成质量鉴定**个，其中**市*个灾毁恢复项目整改中，剩余*个项目正在有序推进。三是加快推进已完工项目竣工验收。有序推进普通国省道改扩建项目竣工验收工作，累计形成**个质量鉴定报告。四是完成国省道养护项目优质工程评选。

三、坚持廉洁自律，自觉接受各级监督检查

（一）以身作则，坦诚接受组织和职工的监督。严肃政z*生活，严格执行重大事项报告制度，不拉帮结伙，不以权谋私，不利用职务之便为家属及亲友办事、说情，未利用茅台酒等名贵特产品和特殊资源谋取私利。对自己分管领域、联系部门，开展廉政谈话、廉政提醒，从关心、爱护干部职工的角度出发，早打招呼、早提醒，相互监督拧紧正确的政绩观、权力观、人生观和价值观的“总开关”。严格净化“社交圈”“生活圈”，做到不良之友不交、不义之财不取、不法之事不干、不净之地不去、不正之风不染。坚持恪尽职守，不让老百姓遭遇“门难进、话难听、脸难看、事难办”，坚持激发自查自省自律的自觉意识，时刻保持冷静清醒的头脑，注重小事细节，防微杜渐，时常提醒自己抗住诱惑、耐住寂寞、守住清贫、管住小节。

（二）举一反三，抓实抓细各项整改事项。国务院安委会**安全生产督导帮扶组反馈**领域存在的问题已按要求全部整改完成，并举一反三从严、从细、从实抓好贯彻落实，做到整改到位、形成制度、提升能力。对于专题民主生活会上同事们的批评意见，列出清单，不等待观望，不弄虚作假，对于能立即整改的问题立行立改，对于需要长期坚持的，形成长效工作机制，从分管部门和个人层面确保巡视整改工作保质保量。

（三）驰而不息，紧抓法律法规学习。通过民法典、安全生产法和“学习强国”“法宣在线”等线上线下相结合方式学习法律法规知识，做到自觉学法、懂法、用法、守法，从认识上树立依法行政的观念，维护法律的尊严。在工作上依法参与决策，遏制以言代法、以权代法、以权压法，维护人民群众以及相关各方的合法权益，适应社会主义市场经济发展的需要。认真保密有关法律法规，严格落实领导干部保密工作责任制。

四、存在的问题

（一）企业主体责任落实还有差距。部分施工企业重生产、轻安全，安全制度不健全、安全投入不足，安全教育培训不够，隐患排查不彻底，安全整治走过场等问题依然存在，仍然为了应付监管、检查被动作为，“我要安全”的意识还未真正入心入脑。表现在部分项目存在建设程序执行不到位、实体工程质量差、施工现场安全重视不够、保障措施不力或存侥幸心理、疫情防控流于形式等。

（二）项目业主监管责任落实还有差距。建设项目业主对安全生产督查检查发现揭示问题不够，往往是嘴上说得多、实际检查少，安全监管停留在一般事务性的程序检查上，怕麻烦不愿管的问题还比较普遍，不敢较真碰硬，甚至视而不见，导致一些隐患长期得不到有效治理。

（三）基层安全生产管理还有差距。一方面，基层单位没有安全生产执法权；另一方面，基层单位（尤其是段一级）安全监管力量薄弱，实际工作中没有强制力和约束力，特别是**建管养体制改革后，对进入**建设市场的施工企业缺乏有效的监管措施和力度，导致在部分施工项目和基层单位，安全监管工作压力较大。

五、20xx年工作计划

今年是贯彻党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，是加快实施交通强国建设的重要之年，谋划好、部署好、落实好全年**领域安全生产工作，对推动交通运输高质量发展至关重要、影响深远。总体要求是以XX领导新时代中国特色社会主义思想为指导，继续抢抓新国发*号文件重大机遇，认真落实省委、省政府的部署要求和全省交通运输工作会议明确的重点任务，坚持稳字当头、稳中求进，以高质量发展为统揽，以建设人民满意交通为主线，更好统筹疫情防控和经济社会发展，更好统筹发展和安全，保障**领域持续安全稳定，有力支撑交通运输实现质的有效提升和量的合理增长，为奋力谱写多彩**现代化建设新篇章当好开路先锋。

（一）持续开展安全生产理论知识学习。一是持续深入开展XX领导XXX关于安全生产重要论述的学习。结合党的二十大精神，充分利用党（支）委会、行政会议、中心组学习、安全生产集中培训等方式，常态化开展XX领导关于安全生产重要论述的学习，不断增强干部职工政z*判断力、政z*领悟力、政z*执行力，用XXX对安全生产重要论述武装头脑，指导实践、推动工作。二是持续开展《中华人民共和国安全生产法》《**安全保护条例》《**省**条例》等安全生产相关法律法规的学习，提高职工安全生产的法律意识，营造办事依法、遇事找法、解决问题用法、化解矛盾靠法的**安全管理环境。

（二）进一步夯实安全基础。一是加强普通国省道安全防护设施建设。深入开展隐患排查，对存在翻坠事故风险的急弯陡坡、临水临崖、长下坡等重大隐患路段,争取资金投入，持续推进长陡下坡、危旧桥改造、灾害防治、灾毁恢复工程、安全设施精细化提升等道路安全专项整治，全力打造“**”**，践行全心全意为人民服务的宗旨。二是加强安全监管队伍建设。针对基层单位安全监管队伍存在人员不足、素质需提升等突出问题，加强安全生产专业知识及相关法律法规的培训和教育，不断充实人才及提升基层安全质量监管人员的业务素质和管理水平。三是加强基层安全管理标准化建设。严格按照《**省**局普通国省道运营安全基础管理工作指南》有关要求，督促各**管理局、**管理段围绕健全制度措施、权责清单、责任落实、宣传教育、隐患排查治理、风险防控以及安全管理人员培养、资料收集等方面，持续加强基层安全管理标准化建设，着力提升全局系统安全生产治理能力和水平。四是加强应急能力建设。进一步加强省、市、县三级应急物资储备库的建设，加大应急物资储备能力，充分利用和整合资源，加大与当地政府应急机构的联动，适时修订各项安全应急预案，开展各类安全应急演练，确保关键时候“拉得出、派得上、打得赢”。

（三）全面强化风险防控和隐患排查治理“双控”体系建设。全面排查本系统的安全生产风险，科学研判、综合评价、精准摸清重大风险的全要素信息，建立重大风险清单，对照清单，按照《**省交通运输安全生产风险管控指南（试行）》要求，制定重大风险管控措施并严格执行管控频率，确保风险得到有效管控。紧紧围绕**建设和**运营两大领域，深入细致开展隐患排查，按照分类处治的原则建立安全隐患台账，全面建立安全隐患排查、整治措施和责任落实“三张清单”，明确整改措施、整改时限、责任人、责任领导，确保隐患得到及时有效的治理。

（四）深入落实“科技兴安”战略。在**改扩建和养护项目建设中，在长陡下坡、团雾多发、易凝冻、隧道、高边坡等事故多发和高风险路段，要充分考虑资金投入，合理设置视频监控、团雾道灯和预警、边坡监测、弯道预警、路面凝冻监控、智能防滑液撒布等智能化安全预防系统，降低**运营安全风险。积极主动与局属各单位按照《**省交通运输安全生产监控“十张网”工作方案》，加快推进普通国省干线服务区、桥梁、隧道监控网建设，确保按期完成建设目标，进一步助力普通国省道安全运营。

（五）积极推进安全质量监督管理。按照交通运输部《交通运输部关于加强**水运工程质量安全监督管理工作的意见》（交安监规〔20xx〕*号）规定，督促业主加强自身管理，做好第一责任人。持续加强**个改扩建项目监督管理，并按规定出具项目质量鉴定报告，配合完成项目竣工验收工作。