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关于危险化学品道路运输安全管理工作开展情况的汇报

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关于危险化学品道路运输安全管理工作开展情况的汇报
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关于危险化学品道路运输安全管理工作开展情况的汇报



根据会议安排,现将有关危险化学品道路运输安全管理工作开展情况汇报如下。


一、工作开展情况


(一)加强组织领导,层层落实责任。一是根据市政府要求,切实加强对全区危险化学品道路运输全过程安全监管和综合治理,*年xx月xx日常工作由区危险化学品道路运输安全管理服务中心承担。从街道办事处、应急管理等部门抽调工作人员集中办公,其他成员单位确定联络人,具体落实领导小组安排的各项工作。二是组织召开专题调度会议,明确各成员单位工作职责,细化工作措施,确保我区交通运输行业安全生产工作取得实效。三是落实企业安全生产主体责任。对辖区内**家危化品运输企业开展月度检查,及时发现消除安全隐患,实现闭环监管。聘请专家对全区危化品道路运输企业的企业资质、车辆罐体及相关设备、从业人员、动态监控、安全投入和保险、个体防护、安全管理制度和操作规程、教育培训、双重预防体系、应急管理、事故等十一个方面的安全生产情况进行检查,切实做好危化品道路运输企业安全监管,有效提升监管质量。


(二)区内基本情况。截至目前,现有危化品运输企业*家,***辆牵引车,***名员工,年营业收入约***亿元。其中规模以上企业**家,分别是***鸿达物流有限公司、***市泰畅运输有限公司、***百顺运输有限公司、***市通源物流有限责任公司、***驰坤运输有限公司。现有社会化危化品运输车辆停车场*处,为*区危险化学品运输车辆停车场;新建社会化危化品运输车辆停车场*处,为危化品运输企业产业园区。每日入区的危化品运输车辆约****余辆,其中途经我区的约***辆;在我区停留的约**辆,平均每辆停留约***小时。须至少约***个危化品停车位满足需求,其中重载车位约***个,空载车位约***个。


(三)工作开展措施。一是加强危化品运输车辆动态监督管理,预防和减少安全生产事故的发生。将交通运输动态监控系统接入区区域治理运行管理中心数据平台,安排专职监控员24小时值班,全天候对驾驶员超速、疲劳驾驶等违章违规行为进行提醒整改,截至目前已整改***次;及时督促相关企业整改省、市交通运输部门网上巡查通报的违章车辆。二是高度重视国三柴油货车淘汰工作。主动向上对接,加强部门联动,落实最新车辆淘汰补贴政策,超额完成20xx年度国三车淘汰任务指标。截至目前,淘汰国三柴油货车***辆,完成淘汰任务数的***%,其中1***辆危化品运输车辆已全部完成,完成率100%。三是对**家危化品运输企业开展年度质量信誉考核。对道路危险货物运输企业否决指标、违法指标、企业资质、安全管理、经营管理等方面的综合情况进行考核。其中AAA级企业**家,AA级企业*家。四是开展“五大专项整治”行动。制定“四个专项整治”工作方案,成立*****区危险化学品道路运输停车场专项治理工作专班,明确各成员单位的职责分工,实施危化品运输企业规范化提升工程。截至目前,共开展各类联合执法行动27次,移动式压力容器现已100%全部纳入平台管理,摸排建立危化品运输企业停车场台账。


二、存在的问题和不足


一是监管手段落后,智慧化监管有欠缺。虽然接入了区域治理中心,对区内注册的危化品运输车辆实时动态监管,但对外来危化品运输车辆仅通过路面执法等传统方式进行监管,监管效能低。二是虽有一处社会化危化品车辆停车场(*区危险化学品运输车辆停车场),但该停车场只停放危化品空载运输车辆。新建危化品运输企业产业园区用地为生态保护用地,需调整市国土空间规划,才能办理该项目有关建设手续。三是区内危化品运输企业分散较广,难以形成规模优势;个别企业仍存在侥幸心理,安全经费投入不足,教育培训缺失,从业人员安全意识淡薄。四是人员力量薄弱,监管能力不足。目前*区管辖的交通运输行业企业远远大于利津县和河口区,交通管理人员却只占其约**%左右,安全生产监管任务日益繁重,有限的监管力量和监管任务之间的矛盾日益突出。


三、下一步工作打算


(一)进一步理顺工作机制。强化危化品道路运输安全管理服务中心人员力量,提升专业素养,提高危化品运输企业监管能力。对从应急管理、公安、交警、街道等部门单位抽调的集中办公人员实行统一管理、统一调度、统一考核。同时,发挥党建引领,筹备组建危化品行业协会。组织开展安全生产三年专项整治、交通运输安全生产大排查大整治、危化品规范化提升等行动,努力打造危化品道路运输齐抓共管格局。


(二)打造危化品道路运输安全生产智慧化平台。充分依托危化品动态监控平台,建设“互联网+交通运输+应急管理+公安+市场监管+生态环境”多个串联式监管平台。建立危化品运输企业安全生产标准化综合平台,利用先进的智能科技技术手段,进行专业化安全管理,实现对未来的安全生产趋势进行预测、预警,提升安全监管水平。


(三)建立健全考核评价机制。一是探索建立违法违规行为联合惩戒机制,完善危险化学品道路运输违法违规行为“黑名单”制度。二是健全完善危险化学品道路运输企业考核评价机制。制定企业相应的信用等级、评价指标及奖惩措施,对信用评价好的企业在办理新增运力方面予以积极支持,对信用评价差的企业,进行末位淘汰,倒逼退出营运市场,促使企业严格落实安全生产主体责任。三是完善危化品道路运输应急救援保障和常态化安全检查机制。通过融入技术专家力量,制定科学合理的应急预案、应急方案、检查方案,不断提升应安全检查和应急救援水平。


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