自全州交通问题慢性病专项整治半年xx月xx日行动以来，全州掀起了安全隐患排查整治高潮。各县市有关部门也层层召开会议安排部署。xx县坚持书记亲自抓，完善指挥协调体系，统筹推进大执法、大宣传教育、大劝导，创造经验，得到省整治办公室的推荐。

(二)“五个深化”整治有效。围绕省级“五个深化”和考核体系，对标对表，深入推进专项整治行动。在深化风险道路整治方面，全州共对xxx处隐患道路进行了调查，对xxx处进行了整改，完成率xx.x％。在深化超限超载整治方面，通过加强精准执法、科技超载治理、异地交叉执法和源头治理，超载治理扭转了过去的被动局面，在全省排名第一。深化隐患车辆整治，加强生产销售源头管理，市场监管部门从销售非法非标低速电动车、非法组装等情况立案xx起，审结xx起；淘汰变形拖拉机xx平台；查看“三无”车辆xxxx平台，扣留、报废，督促xxxx平台办理牌照。深化重点违法整治，交通管理部门共查处交通违章xx.xx万起，其中“一盔一带”非法xx.xx万起，工程运输车辆非法xxx起，“两客一危”等重点车辆非法xxx起。在深化不合格驾驶员整改方面，对不合格驾驶员xxx多人进行了检查，取消了驾照、资格证书，并移送了xxx起诉人数。

(三)巩固基层基础工作。坚持抓基层，抓乡镇，加大资金支持力度，推动执法重心下移，落实派出所交通管理和路长制度，深入开展示范乡镇创建活动，落实“两站两员”，有效提高乡镇道路安全管理能力。坚持月度检查指导，抽查、通报乡镇全覆盖排名，对重点企业进行公开、秘密访问，督促乡镇履行属地管理职责，督促企业落实主要职责，完善安全生产责任制。

(四)事故预防“减量控大”成效显著。上半年xx月xx日攻坚期间，各县市及有关部门要升温加码，然后动员部署前一阶段部署的重点企业隐患和“三无”车辆调查整改不到位的问题。隐患排查一定要全面彻底，拉网滑动，全覆盖，无死角，无盲点。要全面清查人、车、路、企等因素，澄清底数，完善基本信息账表，建立隐患治理账表。坚持谁调查谁负责，上报前签字盖章，一旦发生事故，实行责任倒查。

(二)对标对表，在深入推进整治攻坚上下功夫。一是要立足问题隐患，抓整改。各级各部门要全面清理上级监督反馈问题、部局交办问题x.xx“各自研究落实整改措施，建立责任清单，明确责任人和整改期限，实施挂图操作，定期跟踪监督，逐一核对账号。所有问题都应确保在xx月底前完成整改和清理。要加强领导，各县市部门要召开专题会议研究，夯实责任，定期调度，专项监督。如果负责领导无法协调，主要领导应予以重视和支持。二是围绕“五个深化”抓整治。大力推进“五深化”整改（即深化风险道路、超载、隐患车辆、重点违法整改、不合格驾驶员整改），比较省、州整改计划和责任清单、比较评价体系、道路隐患、汽车隐患、公司隐患、关键驾驶员隐患管理任务、层层细化分解，逐一落实县、乡、下级单位，落实科室（股票）室、站队，落实责任人。公安交警、交通、市场监督、住房和城乡建设、农业、农村、教育体育等部门应认真疏浚上半年xx月xx日，省安全委员会办公室转发了国务院安全委员会办公室关于加强农村道路交通安全工作的通知。不久前，省政府常务会议专门审议通过了《关于全面加强农村道路交通安全工作的意见》，并将发布。早在去年，我国就先行发布了《关于加强乡镇道路交通安全管理的实施意见》。各县市要推动乡镇认真学习贯彻这些指示精神，进一步加强思想认识，落实责任，加强工作保障。乡镇党委、政府要定期判断道安形势，安排道安工作，定期开展隐患排查整治，定期开展宣传教育。要丰富乡镇道路安全办公室，配备“两站两员”，落实派出所管理交通、路长制等工作。要动态开展辖区道路隐患排查治理，统筹整合力量，充分调动乡镇执法队、派出所、村支部两委、村辅警、“两站两员”等力量，定期开展隐患排查、执法监督、宣传教育和警示。在法定假日、市场、放学、重要民俗活动和红白喜事等情况下，我们必须控制秩序，进行安全说服。要密切关注重点时段和路段，严格防守，严格查处道路上没有车辆，严格查处农村班车、校车、面包车、卡车、拖拉机、摩托车、三轮车非法载人。现在是暑假，要特别注意宣传教育的警示和引导，防止未成年人骑摩托车，涉及的事故太多，一定要吸取教训。进一步推进道路交通安全示范乡镇建设活动，通过示范引导，从点到面，全面提高农村道路交通安全管理水平。

三是加强统筹协调，努力建立长效治理机制

(一)推进整治办(道安办)实体化运作。各县市政府要加强资金保障和人员配置，促进整治办(道安办)的实体化运作。县市整治办公室主任可以兼任，但必须履行职责。充分发挥议事协调、综合指导、落地推广等职能，充分发挥考核方向标和监督问责的起点。要着力完善县区道路交通安全风险防控体系，重视推进事故倒查问责，认真分析原因，深入调查今年xx重点交通事故或死亡x人以上交通事故，追究责任。

(二)加强宣传教育。各级宣传部门应积极参与专项整改工作，滚动报告整改进展和典型经验，促进形成强烈的舆论氛围，形成上下联动和社会建设。创新教育方式，注重研究，提高教育工作的针对性和有效性，重点关注经营企业和经营车辆驾驶员、农村“一老一小”重点群体，准确信息推广和预警教育，继续曝光严重交通违章、典型交通事故案例和“黑名单”公司。要继续开展交通安全“五进”宣传活动，让“守法知谦”、安全文明出行成为常态，全体员工的交通安全意识明显提高。

（3）我们应该压缩和压实我们的责任。努力建立党和政府责任、双重责任、共同管理、失职责任安全生产责任制，综合采取考核通知、提醒访谈、监督监督、研究监督措施，利用监督检查、执法检查、信息监控监督手段，促进党和政府领土管理责任、部门行业监督责任、企业主要责任的落实。

(四)加强协调配合。顽疾专项整治是一项系统工程，特别需要部门的配合，形成合力。在整改办公室的协调下，公安交警、交通、市场监督、农业、农村、教育、住房、建设部门积极参与联合执法行动，坚持“象棋”理念，建立定期咨询机制，加强信息交流共享，促进联合处罚，特别是及时复制违法信息和线索，提高执法效果。

（5）我们应该注意实际的监督和评估。各级应建立月度检查监督、季度通知排名、年终考核制度，注重结果的应用，实施奖惩制度，今年不发生重大交通事故，整改考核优秀县市参照省级实际工作奖励政策鼓励、重大事故监督、“黄牌警告”，甚至“一票否决”。

同志们，做好交通问题和道路交通安全管理的专项整改，使命光荣，责任重大！始终牢记使命，团结奋进，共同努力，以抓铁、踏石的作风，扎实推进整改工作，坚决坚持安全底线，以优异成绩迎接党的“二十”胜利。